平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種先進(jìn)的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動的最佳選擇。
    　一、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理：
    　A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動：
    　1、第一次包絡(luò)運(yùn)動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；
    　2、第二次包絡(luò)運(yùn)動是以第一次包絡(luò)運(yùn)動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪齒面。
    　B、嚙合過程有以下特點：
    　1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3—7個齒；
    　2、齒面接觸面積大于70%；

       3、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8；

       4 、蝸輪齒面上每時每刻都有：兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的：接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度；
       5、加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；
    　 6、齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
      二、多頭平面二次包絡(luò)蝸桿渦輪減速機(jī)的生產(chǎn)加工。