對于近幾場國足的失利，卡馬喬是有一定的主要責(zé)任，但是這些禍根確實中國足球自己種下的。對于中國足球來說，卡馬喬走了，似乎他把所有的失敗責(zé)任都帶走了。然而，對于任何理智的球迷和足球?qū)I(yè)人士來說，卡馬喬不過是一只替罪羊。

　　就國家隊和俱樂部的管理來說，問題更多，早年有為了出現(xiàn)暫停聯(lián)賽升降級的做法，后有不斷變換風(fēng)格陣容，一會學(xué)巴西，一會學(xué)法國、一會又學(xué)西班牙，變化一直在發(fā)生，最后是東施效顰，受害的還是中國隊本身。

　　近兩年來，中國足球聯(lián)賽氣氛漸漸回暖，但這只是表象，再除去了廣州恒大這樣的巨無霸之后，我們在很多足球?qū)I(yè)競技數(shù)據(jù)上有下滑的趨勢。

　　種現(xiàn)象在絲桿升降機行業(yè)里也是屢見不鮮。于是出現(xiàn)了很多模仿硬造的現(xiàn)象，然而又由于我國很多硬件設(shè)施的不過關(guān)，最終導(dǎo)致了一款產(chǎn)品的失敗。確實，我國升降機在整機技術(shù)水平上還是要落后與國外企業(yè)。中國升降機問題多多，不光是在技術(shù)層面，像很多方面都需要作出改進，如果國家對于行業(yè)的改造和督導(dǎo)，就需要更智慧、更合乎市場規(guī)律的方法，還有在行業(yè)內(nèi)部的競爭機制上也要趨于理性，那種零首付的手法最終會貽害多方。

　　很多時候，就如同當初馬克思主義傳到中國一樣，基本我們需要學(xué)習(xí)運用這種主義，但還是需要結(jié)合中國當時特有的社會現(xiàn)實，這樣才能夠?qū)W到馬克思主義的精髓，同時也造就了一批杰出的時代楷模，我們的確要積極吸取國外先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，但是這不意味著是要全盤接受。

　　對于中國足球來說，一個“罪人”卡馬喬走了，但是對中國絲桿升降機來說，莫讓“卡馬喬”式悲劇再次上演!